13 июня 2025 года по местному времени Министерство торговли США официально опубликовало документ под названием ?Объявление о процедуре подачи заявки на корректировку суммы налогового вычета по импорту?, это важная мера правительства США, направленная на стимулирование развития отечественного автомобилестроения и снижение зависимости от иностранной продукции.

Согласно президентскому указу № 10925 от 29 апреля 2025 года, данная процедура предоставляет автопроизводителям четкий механизм для снижения производственных затрат и повышения конкурентоспособности американского автомобильного рынка за счет подачи заявки на ?импортные корректировочные налоговые вычеты?, которые позволяют компенсировать часть таможенных пошлин на импортные автозапчасти.

Детали процедуры подачи заявки

• Время начала : С 13 июня 2025 года автопроизводители могут официально начать подготовку и подачу заявочных материалов.
• Этап процесса Процесс подачи заявки состоит из двух этапов. Производитель должен предоставить прогноз объемов производства, общую сумму рекомендованной розничной цены (MSRP), расчет таможенных пошлин, расчет вычетов, список уполномоченных импортеров, а также подробные документы, заверенные подписью генерального директора.
• Обновление квоты ：Министерство коммерции планирует регулярно обновлять и синхронизировать с таможенными органами утвержденный список импортеров 1 декабря 2025 года, 1 июня 2026 года и 1 декабря 2026 года для удобства управления и контроля за использованием лимитов вычетов.

Стандарты и сроки вычета

• 3 апреля 2025 года по 30 апреля 2026 года : В США для автомобилей, собранных на территории страны, производители могут претендовать на налоговый вычет в размере 3,75% от общей рекомендованной розничной цены.
• 1 мая 2026 года по 30 апреля 2027 года ：Процент компенсационной квоты скорректирован до 2,5%.
• Особое примечание: : Размер налогового вычета может быть перенесен на неограниченный срок, пока квота, полученная от сборки автомобилей в указанный выше период, не будет исчерпана. Производители могут гибко использовать ее для снижения таможенных пошлин на импортные автозапчасти в будущем. Однако автомобили, собранные на территории США после 30 апреля 2027 года, больше не будут иметь права на получение налогового вычета.

Ограничения использования

• Область применения ：Лимит зачета может использоваться только утвержденными импортерами и применяется исключительно для зачета таможенных пошлин на автозапчасти, указанных в Президентском указе №10908.
• Другие ограничения : Не подлежит передаче, продаже и не может превышать фактически уплаченную сумму таможенных пошлин, направлен на обеспечение соответствия использования суммы вычета первоначальной цели политики, предотвращение злоупотреблений или рыночных искажений, его исполнение находится под пристальным контролем Министерства коммерции и таможни.

Меры по реализации политики

• Срочный процесс утверждения : В соответствии с Законом о сокращении нагрузки по сбору информации Министерство торговли США запросило срочное утверждение процедуры и провело оценку нагрузки по сбору информации. Ожидается, что ежегодно около 30 компаний будут подавать заявки, каждая компания будет представлять материалы дважды в год, каждый раз затрачивая около 40 часов, что в общей сложности составит около 2400 часов нагрузки в год.
• Сбор общественного мнения Министерство коммерции открыло канал для сбора общественного мнения, призывая граждан представить свои отзывы через указанный официальный сайт до 12 августа 2025 года. Это позволит оценить возможность дальнейшего упрощения процедуры подачи заявок или повышения эффективности реализации политики, что демонстрирует открытость правительства и важность участия общественности.

Политический контекст

В последние годы неопределенность в глобальной торговой среде усилилась, а правительство США активно продвигает репатриацию производств, особенно в ключевых отраслях автомобилестроения. Введение корректирующего импортного налогового вычета направлено на стимулирование автопроизводителей к увеличению производственной деятельности внутри страны и снижению зависимости от иностранных комплектующих.

Столкнувшиеся вызовы

• Сложность процедуры подачи заявки : Это может создать препятствия для небольших и средних автопроизводителей, особенно для тех, у кого ограниченные ресурсы и которым сложно быстро адаптироваться к сложным процедурам.
• Ограничения использования строгие ：Ограничено для конкретных импортеров и тарифных позиций, что в некоторой степени снижает гибкость.
• Изменения в международной торговой среде. : Производители должны внимательно следить за изменениями в международной торговой среде, чтобы обеспечить стабильность цепочек поставок и фактическую эффективность политики. Для крупных автопроизводителей ключом к будущей конкуренции станет оптимизация производственных и импортных стратегий в рамках политических рамок.

Текст объявления:Federal Register :: Procedures To Administer Import Adjustment Offset Amounts for Certain Imports of Automobile Parts Under Proclamation 10908, as Amended